
Поддержка рынка топлива через расширение сырьевой базы
Поддержка рынка топлива получила новый инструмент после подписания федерального закона, направленного на корректировку правил оборота углеводородного сырья. Президент утвердил документ 4 июля 2026 года. Нововведение расширяет возможности применения прямогонного бензина в технологических цепочках нефтеперерабатывающих предприятий.
Суть изменений сводится к снятию одного из отраслевых ограничений: теперь производителям разрешено направлять прямогонный бензин для выпуска высокооктанового топлива. Под высокооктановым понимается товарный бензин марок АИ-92, АИ-95 и выше, который реализуется на автозаправочных станциях. Ранее использование этой фракции для подобных целей могло быть ограничено или требовало дополнительных согласований в рамках действовавшего налогового и технологического регулирования.
Прямогонный бензин — это легкая фракция, получаемая на начальной стадии перегонки нефти и обладающая низким октановым числом. Его прямое применение в двигателях внутреннего сгорания невозможно без глубокой переработки, включающей процессы риформинга, изомеризации или компаундирования с высокооктановыми компонентами. Допуск этого сырья к прямой переработке в товарный бензин упрощает логистику внутри нефтеперерабатывающих заводов и сокращает цепочку промежуточных операций.
С экономической точки зрения мера позволяет нефтяным компаниям гибче управлять корзиной выпускаемых нефтепродуктов. При изменении рыночной конъюнктуры заводы оперативнее перераспределяют потоки сырья между выпуском компонентов для нефтехимии и производством моторных топлив. Такой подход направлен на стабилизацию оптовых цен за счет балансировки предложения на внутреннем рынке в периоды повышенного сезонного спроса или плановых ремонтов установок.
Закон вступает в силу в соответствии с установленным порядком опубликования. Документ не предполагает отмены акцизной политики или изменения фискальной нагрузки на производителей, а затрагивает исключительно технологические аспекты классификации и оборота прямогонного бензина как сырья для дальнейшей переработки.